Perché dovresti scegliere le nostre E-Cargobike?

Perché scegliere una cargo bike elettrica di ATMOSE?
La perfetta combinazione di prestazioni, comfort e mobilità urbana
Le nostre cargo bike elettriche rappresentano leggerezza, efficienza e tecnologia intelligente – progettate per la vita quotidiana, costruite per il futuro.
Mentre le tradizionali cargo bike sono spesso pesanti e ingombranti, noi puntiamo su una costruzione particolarmente leggera. Grazie all'uso di alluminio e carbonio, le nostre e-cargo bike rimangono agili e facili da manovrare, ideali per la città.
⚙️ Motore potente – con il sistema Bafang M430 Mid-Drive
Il cuore del nostro Haulr ESP3 è il motore centrale Bafang M430, che con 250 W di potenza e fino a 110 Nm di coppia affronta senza problemi anche le salite più ripide.
Grazie alla sua posizione centrale, il motore garantisce una perfetta distribuzione del peso e una sensazione di guida naturale, quasi come andare in bicicletta senza motore.
Con un'autonomia di fino a 80 km, cinque modalità di assistenza e un motore particolarmente silenzioso, il Haulr è il compagno ideale per pendolari, famiglie e eroi urbani.
🛰️ Sicurezza & Tecnologia – GPS incluso
Un GPS integrato consente il tracciamento in tempo reale della tua bicicletta, offrendo maggiore sicurezza per i tuoi beni, specialmente in città.
🚴♂️ Punti salienti tecnici a colpo d'occhio
| Componente | Dettagli |
|---|---|
| Modello | ATMOSE – Haulr ESP3 |
| Materiale della cornice | Lega di alluminio 6061 |
| Motore | Bafang M430 Mid-Drive (250 W, 110 Nm) |
| Sistema di cambio | Shimano Sora 9 velocità |
| Pneumatici | Pneumatici antiforatura da 18” & 20” |
| Velocità max. | 25 km/h |
| Autonomia | fino a 80 km |
| Carico utile | max. 180 kg |
| Peso netto | ca. 35 kg |
| Dimensioni | 2140 × 660 × 1130 mm |

🧺 Cestino compatto, grandi possibilità
Il cestino anteriore pieghevole offre fino a 35 kg di capacità di carico e si piega a soli 365 mm.
Che si tratti di acquisti, seggiolini per bambini o vendita mobile, il Haulr si adatta alla tua vita.




